鑄造高(gāo)速鋼軋輥應用于軋鋼生(shēng)産始于1988年(nián)，當時用在日本一(yī)家帶鋼熱連軋機(jī)上(shàng)。随後美國(guó)和歐洲也開(kāi)始引入鑄造高(gāo)速鋼軋輥技(jì)術(shù)。鑄造高(gāo)速鋼軋輥最初用于帶鋼熱連軋機(jī)精軋機(jī)前段代替高(gāo)鉻鑄鐵軋輥，後來精軋後段和粗軋段、線材、棒材及冷軋帶鋼軋機(jī)上(shàng)也開(kāi)始使用鑄造高(gāo)速鋼軋輥，并獲得了滿意的效果。日本新日鐵公司用CPC法生(shēng)産的鑄造高(gāo)速鋼複合軋輥具有很高(gāo)的耐磨性。使用鑄造高(gāo)速鋼軋棍後，單位毫米過鋼量明顯提高(gāo)，換輥次數顯著減少，軋輥研磨量減少。主要原因是高(gāo)速鋼軋輥含有MC和M6C等高(gāo)硬度碳化物(wù)。再加上(shàng)高(gāo)速鋼軋棍的基體組織是由穩定、高(gāo)硬度的馬氏休構成以及良好的淬硬、淬透性，使得高(gāo)速鋼軋輥的硬度降明顯小(xiǎo)于其他軋輥，這些特性可保證軋輥在整個(gè)工(gōng)作期間都具有良好的耐磨性。

　　為(wèi)了提高(gāo)鋼管軋機(jī)生(shēng)産效率和降低(dī)軋輥輥耗，在鋼管軋機(jī)上(shàng)采用高(gāo)速鋼軋輥也是相(xiàng)當成功的。高(gāo)速鋼軋輥具有優異的耐磨性和抗表面橘皮狀缺陷，使用壽命比傳統材質軋輥提高(gāo)6-10倍，而且無粘鋼現象發生(shēng)。加拿大Dofasco公司自(zì)1993年(nián)試用鑄造高(gāo)速鋼軋輥以來，使用比例不斷提高(gāo)，目前F2、F3和F4機(jī)架上(shàng)已全部采用鑄造高(gāo)速鋼軋輥。使用高(gāo)速鋼軋輥後，軋輥消耗明顯減少，軋機(jī)作業(yè)率明顯提高(gāo)，F4機(jī)架的平均過鋼量從(cóng)1992年(nián)6月(yuè)的360 t /h提高(gāo)到(dào)1994年(nián)11月(yuè)的490 t/h,帶鋼表面質量提高(gāo)了20%。日本日立公司生(shēng)産的半高(gāo)速鋼複合軋輥也在軋機(jī)上(shàng)取得了良好的使用效果，與常規的含5.0%Cr和含10.0%Cr的整體鍛鋼軋輥相(xiàng)比，半高(gāo)速鋼軋輥的磨損少，疲勞層淺，因而軋輥消耗顯著減少，生(shēng)産相(xiàng)同數量的冷軋帶鋼，軋輥消耗量僅為(wèi)5.0%Cr鋼的21%。最近，南(nán)非Vanderbijlpark廠的2050熱軋機(jī)上(shàng)使用比利時Marichal Ketin公司開(kāi)發出的新型HSS7高(gāo)速鋼軋輥，每毫米軋鋼量提高(gāo)到(dào)12000t，而普通(tōng)高(gāo)鉻鑄鐵軋輥僅為(wèi)5000 t。使用高(gāo)速鋼軋輥後，熱軋帶鋼表面質量大大改進，因氧化鐵皮緻使帶鋼質量降級的問題減少了2/3，使用高(gāo)速鋼軋輥具有很好的經濟效益。

　　寶鋼2050熱帶粗軋機(jī)采用半高(gāo)速鋼軋輥，抗熱裂性、耐磨性兼優，使用壽命是原高(gāo)鉻鑄鐵軋輥的兩倍以上(shàng);在精軋前架使用，其耐磨性是高(gāo)鉻鑄鐵輥的3倍，并有效地克服了斑帶缺陷，可軋制高(gāo)表面質量帶材，延長(cháng)換輥周期，提高(gāo)軋機(jī)生(shēng)産作業(yè)率。高(gāo)速鋼軋輥在158OPC軋機(jī)粗軋及精軋前段使用，也具有良好的效果。邯鋼将高(gāo)速鋼軋輥用于CSP生(shēng)産線的F2、F3機(jī)架，有時也用于F1機(jī)架，主要軋制SS400,SPHC,SPA2H等鋼種，對應厚度範圍分别為(wèi):1.8-6 mm, 1 .5-3 mm,3-6 mm。統計其毫米軋制量分别為(wèi)10500 t,7800 t,8200 t，平均毫米軋制量達到(dào)8900 t,是普通(tōng)高(gāo)鉻鐵軋輥的2-3倍，産品表面質量明顯提高(gāo);軋輥每周期可在機(jī)連續使用2一(yī)3次、減少軋輥磨削1.6次，減少磨削損失0.4 mm，正常情況下(xià)每根軋輥減少軋輥消耗25 rnm左右。鋼鐵研究總院選用高(gāo)碳高(gāo)速鋼做工(gōng)作層，用合金球墨鑄鐵作輥心，采用離心鑄造方法制造的高(gāo)速鋼複合軋棍，具有工(gōng)作層硬度高(gāo)、輥身硬度均勻等特點，用于熱軋窄帶鋼軋機(jī)的綜合壽命比高(gāo)合金鑄鐵軋輥提高(gāo)10.5倍。雖然高(gāo)速鋼輥環硬度(HRC 65)和耐磨性都不如硬質合金輥環，但耐熱裂性比硬質合金輥環好得多(duō)，其單槽軋制量可達6500 t左右，比硬質合金輥環高(gāo)近l倍，一(yī)對高(gāo)速鋼輥環與一(yī)對硬質合金輥環的總軋制量大緻相(xiàng)同，用高(gāo)速鋼輥環取代硬質合金輥環的效益很明顯。此外，由于高(gāo)速鋼輥環單槽軋制量高(gāo)，可減少換輥換槽時間，提高(gāo)作業(yè)率;單件(jiàn)重量又(yòu)比硬質合金輥環低(dī)得多(duō)，可減輕工(gōng)人的勞動強度;輥環的重修隻需在普通(tōng)車床上(shàng)加工(gōng)即可，降低(dī)了加工(gōng)費(fèi)用。

　　然而，在使用高(gāo)速鋼軋輥時應注意高(gāo)速鋼軋輥因散熱性較差，在軋輥上(shàng)容易形成溫度差，降低(dī)軋輥使用壽命，必須加強軋輥的冷卻能(néng)力，使輥面溫度保持在50℃以下(xià)。另外，高(gāo)速鋼本身韌性低(dī)，耐事(shì)故能(néng)力低(dī)，适用于設備狀況穩定的熱軋機(jī)，且在軋機(jī)工(gōng)作中，若發現異常，需随時停機(jī)檢驗，以免發生(shēng)嚴重的斷輥事(shì)故。使用高(gāo)速鋼軋輥時，因為(wèi)工(gōng)作輥硬度高(gāo)，相(xiàng)對支撐輥也需由原來的鑄鋼改成鍛鋼。高(gāo)速鋼的研磨性質與傳統軋輥相(xiàng)差很多(duō)，軋輥研磨車間的設備、研磨材料及管理作業(yè)都應進行改進，才能(néng)發揮高(gāo)速鋼軋輥的特殊性能(néng)。此外，及早發現高(gāo)速鋼軋輥使用中出現的裂紋和防止裂紋擴展亦是一(yī)項主要的工(gōng)作。由于高(gāo)速鋼軋輥壓縮殘餘應力比普通(tōng)軋輥大，産生(shēng)了裂紋也不易發現，需要在現場對已下(xià)機(jī)架的軋輥進行在線渦流探傷、超聲探傷或磁粉探傷，并将發現的裂紋及時修磨幹淨。